2、熔融狀態(tài)下熔渣黏度的影響
以惰性氣體作為輔助氣體的激光切割,從某種程度上能夠減輕上面問題的影響,但是惰性氣體通常要工作在很高的壓力范圍 8~25Bar,切口中的熔融金屬在氣流剪切力作用下才能夠被帶走。因?yàn)闅饬髦袥]有氧氣,切口中不會(huì)形成金屬氧化物,一般情況下,熔融狀態(tài)的純金屬比其氧化物的黏度要小得多,能夠比較容易被吹走,因此容易形成較小的熱影響區(qū)以及更光滑和無氧化物雜質(zhì)的切割表面。
超音速噴嘴的特殊結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑤o助氣體的壓力幾乎能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)力學(xué)能,吹除熔渣,實(shí)現(xiàn)較為的激光切割面。
三維激光切割的應(yīng)用范圍
三維激光切割廣泛應(yīng)用于鈑金加工、金屬加工、廣告制作、廚具、汽車、燈具、鋸片、升降電梯、金屬工藝品、紡織機(jī)械、糧食機(jī)械、眼鏡制作、航空航天、、儀器儀表等行業(yè)。特別是在鈑金加工行業(yè)中已取代傳統(tǒng)加工方式,深受行業(yè)用戶的青睞。
三維激光切割技術(shù)作為激光應(yīng)用技術(shù),目前,已經(jīng)越來越廣泛地應(yīng)用于汽車制造行業(yè):汽車零部件、汽車車身、汽車車門框、汽車后備箱、汽車車頂蓋等各個(gè)方面。它的推出,打破了國外市場在汽車行業(yè)的壟斷,它代替了傳統(tǒng)的加工方式,降低了模具投資,大大縮短了汽車制造商和零部件配套商的開發(fā)周期,提高加工效率和切割工件的精度,降低了生產(chǎn)成本,是汽車制造商和零部件配套商提高競爭力的有力工具。此技術(shù)的成功應(yīng)用取得了巨大的市場效應(yīng).
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